環(huán)塔第四賽段>

重慶晨報(bào)訊 (記者 何艷)一座接一座的超軟沙山，深達(dá)三四百米的巨型沙坑……今年環(huán)塔拉力賽越來越困難，但重慶鑫源車隊(duì)成績卻越來越好。在昨天結(jié)束的第四賽段比賽中，鑫源70號(hào)車手劉小兵在250CC以下組比賽中，第一個(gè)沖過終點(diǎn)。

車隊(duì)經(jīng)理陳建華告訴重慶晨報(bào)記者，目前比賽已經(jīng)進(jìn)行了四個(gè)賽段，但是難度卻比往年大大增加，“這對(duì)我們車隊(duì)提出了巨大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。特別是這個(gè)賽段中沙山和沙坑，難度不小?！辈贿^鑫源車手最終克服困難，創(chuàng)造奇跡。其中70號(hào)車手劉小兵用時(shí)不到4小時(shí)，在250CC以下組第一個(gè)沖過終點(diǎn)，這位上賽段剛拿了金頭盔的重慶籍車手有望再獲一個(gè)金頭盔。鑫源車隊(duì)69號(hào)車手孫童，在250CC以上組第五個(gè)沖過終點(diǎn)成功完賽。

由于本賽段難度巨大，賽前專家預(yù)測250CC以下組車輛跑完這個(gè)賽段基本不可能，大排量最多一半車手完賽。令人意外的是兩位鑫源車手均駕駛鑫源X2打破了這個(gè)預(yù)測，并且超越至少30臺(tái)大排量車型獲得優(yōu)異成績，為拿下總冠軍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在驚喜的同時(shí)，車隊(duì)也留下了遺憾———2008年獲得250cc以上組總冠軍的曹應(yīng)洪，之前在比賽中不慎摔出賽車，造成左胸骨骨折，只能遺憾退出比賽。目前，曹應(yīng)洪已經(jīng)由工作人員護(hù)送回重慶接受進(jìn)一步治療。